Uluslararası Güç Ajansı’nın (UEA) hazırladığı “Petrol Bağımlılığını Azaltmak İçin 10 Unsurluk Plan” dijital ortamda düzenlenen basın toplantısıyla açıklandı.
Planda, otoyollardaki sürat limitlerinin saatte en az 10 kilometre düşürülmesiyle araçların petrol talebinin günlük 290 bin varil, kamyonların talebinin ise 140 bin varil azaltılabileceği hesaplanıyor.
Mümkün olan kesimlerde haftada 3 gün meskenden çalışılarak petrol talebinin günlük 170 bin, meskende çalışılan 3 günde ise yaklaşık 500 bin varil düşürülebileceği kestirim ediliyor.
Pazar günlerinin her ay büyük kentlerde “araçsız” gün olarak geçirilmesiyle 380 bin varil, toplu taşıma yahut bisiklet kullanımıyla 330 bin varil, özel araç kullanımının azaltılmasıyla 210 bin varil, araç paylaşımının yaygınlaştırılmasıyla 470 bin varil, nakliye bölümünde kamyonlarda verimliliğin artırılmasıyla 320 bin varil, yüksek süratli trenlerin kullanılmasıyla 40 bin varil ve alternatif seçeneklerin bulunduğu durumlarda hava yolu ile iş seyahatlerinden kaçınılmasıyla 260 bin varillik talebin düşürülebileceği hesaplanıyor.
Elektrikli araç cinslerinin yaygınlaştırılmasının da petrol talebinin azaltılmasına günlük 100 bin varil katkı yapacağı öngörülüyor.
Planda önerilen adımların tüm gelişmiş ekonomilerde uygulanması durumunda günlük global petrol talebinin 4 ayda 2,7 milyon varil azaltılabileceği hesaplanıyor. Bu sayı, Çin’deki tüm araçların petrol talebine eşit. Gelişmiş ekonomiler günlük global petrol talebinin yaklaşık yarısını oluşturuyor.
Talebin azaltılması, bilhassa Rusya’dan petrol tedarikinin piyasaya ulaşamayacağı ve yaz aylarında talebin pik yapacağı devir öncesinde potansiyel riskleri azaltacak bir adım olarak öne çıkıyor.
Petrol talebinin büyük bir kısmının ulaştırma kesiminden kaynaklanması nedeniyle bu bölümde atılacak adımların tesiri kritik kıymet taşıyor.
Ayrıca, petrol talebinin kısılmasının hane halkı masraflarını azaltacağı ve Rusya’nın hidrokarbon dalından elde ettiği gelirleri de olumsuz etkileyeceği öngörülüyor.
Dünyanın en büyük üçüncü petrol üreticisi ve en büyük petrol ihracatçısı pozisyonunda bulunan Rusya’nın petrol ihracatının yarısından fazlası Avrupa’ya yapılırken, yüzde 20’si Çin’e gerçekleştiriliyor.
UEA Lideri Fatih Birol, plana ait değerlendirmesinde, Rusya-Ukrayna Savaşı’nın petrol piyasasındaki tesirlerine işaret ederek, “Dünya son 10 yıllardaki en büyük petrol şokunu yaşayabilir ve bunun ekonomiler ve toplumlar üzerindeki tesiri çok büyük olacaktır. UEA ülkeleri acil durum rezervlerinin bir kısmının kullanıma açılmasında anlaşarak global ekonomiyi destekleyecek bir adım attı. Petrol krizi riskini önlemek için talebi düşürmek üzere harekete geçebiliriz. Bu 10 unsurluk plan, bunun birçok ülkede zati test edilmiş ve kanıtlanmış tedbirlerle yapılabileceğini gösteriyor.” tabirlerini kullandı.
